Brno se již po patnácté stává dějištěm vyhledávaných středoevropských festivalů zábavy

Sobotní večer 19. května 2012 je věnován tradiční Brněnské muzejní noci.
V 18 hodin otevřou svoje brány všechna muzea v Brně a okolí pro netradiční noční návštěvu. K místům vzdálenějším centru města bude zajištěna kyvadlová doprava mimořádnými autobusovými linkami s výchozí zastávkou Česká (nástupiště v blízkosti křižovatky Joštova x Moravské náměstí a na Brandlově ul.). 
Linky budou vedeny po následujících trasách, budou v provozu od 18:00 hodin a jejich provoz bude ukončen v rozmezí 23:00 - 0:30 hod.:
Linka A: Česká - Klusáčkova - Skácelova - Technické muzeum
Linka B: Česká - Jugoslávská - Bratislavská (Muzeum romské kultury) - Česká (okružní trasa)
Linka C*: Česká - Mohyla Míru
Linka D: Česká - Komárov - Chrlické náměstí - Rajhrad (Památník písemnictví na Moravě)
Linka E: Česká - Hrad Špilberk (Muzeum města Brna)
Linka F: Česká - Mendlovo náměstí (Mendelovo muzeum) - Anthropos (Moravské zemské muzeum)
Linka G: Česká - Žlutý kopec (Mahenův památník) - Náměstí Míru (Hvězdárna a planetárium) -  Česká (okružní trasa)
Linka H*: Česká - Předklášteří (Podhorácké muzeum)
 přehledný jízdní řád linek A až H - ke stažení
 plánek uzlu Česká - ke stažení

Cestující budou na všech výše uvedených autobusových linkách přepraveni zdarma.
*Pro nástup do vozidel linek C a H na České bude s ohledem na omezenou kapacitu příslušných muzeí vyžadováno předložení bezplatné jízdenky - místenky, které bylo možno vyzvednout od 15. května v Informační kanceláři DPMB, a.s. Novobranská ul. 18. Aktuálně již byly místenky rozebrány -  stanovená kapacita byla vyčerpána! Jízdenka – místenka slouží k rezervaci jízdy pro 1 osobu (příp. s jedním dítětem do 6 let) na uvedený odjezd spoje z České. Jízdenka – místenka nezakládá nárok na místo k sezení. Linky C a H nemohou být operativně posilovány!
Na linku A budou nasazeny také historické autobusy Technického muzea; na všech linkách budou vybrané odjezdy zajišťovat nízkopodlažní autobusy.

V nočních hodinách budou v souvislosti s konáním Brněnské muzejní noci podle aktuální situace posíleny exponované směry některých nočních autobusových linek od spojení u hlavního nádraží.

Bližší informace k akci naleznete na www.brnenskamuzejninoc.cz

Z důvodu prací při údržbě a opravách tramvajové tratě bude v sobotu 19. května od ranních výjezdů přibližně do 21 hodin a v neděli 20. května 2012 od 9:00 do 16:00 hodin vyloučena tramvajová doprava v úseku Vozovna Komín - Bystrc, Ečerova.

  Linka 1 bude v provozu pouze v úseku Řečkovice - Vozovna Komín (ve směru do centra obslouží také nástupní zastávku Komín, smyčka).
  Linka 3 pojede pouze v úseku Stará osada - Vozovna Komín (ve směru do centra obslouží také nástupní zastávku Komín, smyčka).
  Vzhledem ke změnám v obězích vozidel na linkách 1 a 3 není možné v uvedených dnech dodržet garantované časy odjezdů nízkopodlažních vozidel podle běžných jízdních řádů.
       výlukový jízdní řád linky 1 - ke stažení
       výlukový jízdní řád linky 3 - ke stažení

  Náhradní doprava bude zajištěna mimořádnou autobusovou linkou x1 po trase Vozovna Komín - Zoologická zahrada - Rakovecká - Bystrc, Ečerova. Vzhledem k uzavírce přejezdu Kamenolom (viz text níže) vynechají autobusy náhradní dopravy zastávku Podlesí a zastávky Branka a Kamenolom budou přeloženy do náhradních poloh na komunikaci Kníničská!
       jízdní řád náhradní linky x1 - ke stažení
 Změna zastávek:
Vozovna Komín - nástupní zastávka pro linku x1 směr Bystrc na silnici vedle tramvajových zastávek a výstupní zastávka od Bystrce pak na mostě u vozovny trolejbusů - pro přestup je možno využít také výtah, který je součástí budovy vozovny trolejbusů vedle výjezdových vrat;
Branka a Kamenolom - zastávky pro náhradní linku x1 v obou směrech přeloženy na komunikaci Kníničská;
Podlesí - zastávka po dobu výluky tramvajové dopravy zcela bez obsluhy (linka x1 zastávku vynechává);
ostatní zastávky v úseku Svratecká - Ečerova - tramvajové zastávky nejsou v době výluky obsluhovány, linka x1 obsluhuje obvyklé zastávky náhradní dopravy na blízkých komunikacích včetně zastávky Rakovecká.

S ohledem na uvedené práce bude v sobotu 19. května a v neděli 20. května 2012 celodenně vyloučen provoz veškeré silniční dopravy přes přejezd Kamenolom.
  Trolejbusy na lince 30 po oba dny nahradí autobusy, které pojedou v úseku mezi zastávkami Lísky a Náměstí 28. dubna po objížďce přes přejezd Branka a po Kníničské. Tímto linka 30 zcela vynechá zastávku Podlesí a zastávka Kamenolom bude pro ni přeložena na komunikaci Kníničská obdobně jako pro náhradní autobusy linky x1. Vzájemný přestup mezi linkou 30 a linkami 1, 3 (mimo výluku) nebo autobusy linky x1 (při výluce tramvajové dopravy) je tak po oba dny možný pouze v zastávce Kamenolom!
  Uvedená uzavírka se týká rovněž regionální autobusové linky 302, která pojede v úseku mezi zastávkami Bystrc, ZOO - Pod Mniší horou obousměrně po objížďce Kníničskou - přes přejezd Branka - Bystrckou a to bez zastavování, pouze s příslušným prodloužením jízdní doby.
 Změna zastávek:
Kamenolom - zastávky pro autobusy linky 30 v obou směrech přeloženy na komunikaci Kníničská;
Podlesí - zastávka ve dnech 19.5. a 20.5. není obsluhována linkou 30, po dobu výluky tramvajové dopravy zcela bez obsluhy (linka x1 zastávku také vynechává).

DPMB, a.s. nabízí možnost umístění vysílačů WIFI pro komerční účely na svých objektech na konečných stanicích linek MHD a zejména pak v lokalitách přestupních uzlů jako jsou Stará osada, Bystrc ZOO, Královo pole nádraží, Mendlovo náměstí, Modřice smyčka.

V případě zájmu kontaktujte prosím odbor marketingu: reklamy@dpmb.cz.

V loňském roce vynaložil Dopravní podnik města Brna na odstranění následků vandalismu téměř pět milionů korun. Poškrábaná a poleptaná okna se nevyměňují, což vnímají cestující uvnitř vozu i pozorovatelé z vnějšku. Pohled z vozidla i na vozidlo, které je opakovaným terčem vandalů, není vůbec pěkný. Dopravní podnik se v nadsázce ptá: Má vůbec smysl toto okno vyměnit? S touto otázkou se obrací na cestující s cílem vyvolat diskuzi na toto téma mimo jiné na sociální síti Facebook.

V tramvajích se nyní mohou lidé setkat se samolepkou na okně, která na problém upozorňuje. Jak vlastně vznikl nápad tuto kampaň spustit? Ve středu 18. dubna 2012 byla v pisárecké vozovně představena modernizovaná tramvaj KT8, do které byl vložen nízkopodlažní článek. Prostřední část zářila novotou, na rozdíl od ostatních oken, která byla celá poškrábaná. Ani při generálních rekonstrukcích se okna nevyměňují, protože hned druhý den po opravě přijede vůz do vozovny opět s poškrábanými skly.

Kontrast mezi novým sklem a ostatními počmáranými byl alarmující. Tehdy vznikl spontánní nápad upozornit na tuto skutečnost i cestující, kteří mají zpoza poškrábaných oken z tramvaje, trolejbusu či autobusu ne moc příjemný výhled. Cena jednoho nového skla se pohybuje od pěti do čtyřiceti tisíc korun podle typu okna a vozu. Například výměna všech skel v tramvaji KT8 by přišla na 80 tisíc korun. "Dopravní podnik samozřejmě nemá peníze na to, aby poničená skla neustále vyměňoval. Chceme ale, aby se lidé zamysleli nad tím, že vandalství je vlastně ničení vlastního majetku a že dokud si nebudeme vážit toho, co máme, budeme se muset smířit s tím, že cestování MHD nebude na nejlepší úrovni. Otázkou je, jestli se s tím smířit chceme," říká generální ředitel DPMB Miloš Havránek.

Vandalové své "umění" kromě skel aplikují také na karoserie vozů, jízdenkové automaty nebo stojany s jízdními řády. Zcela zničené někdy zůstávají také sedačky ve vozidlech. K poškození interiéru dochází během jízdy, nejčastěji v zadních částech vozidel popřípadě v druhém voze soupravy. Graffiti vznikají většinou na konečných stanicích tramvají na místech odlehlejších, kde je větší anonymita prostředí.

Proto přichází DPMB s kampaní "Máme ho vyměnit?", kterou chce na tuto celospolečenskou problematiku upozornit, vytvořit prostor pro diskuzi a - idealisticky - do budoucna přispět ke změně přístupu lidí k veřejnému majetku.